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發(fā)揮造價(jià)管理優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)灣區(qū)建設(shè)創(chuàng)新——深圳航建助力粵港澳大灣區(qū)全過(guò)程工程咨詢合作聯(lián)盟正式啟動(dòng)
作者： 深航建
來(lái)源： 深航建
發(fā)布時(shí)間：
2017-09-25
9月21日至22日，首屆粵港澳大灣區(qū)大型基建項(xiàng)目管理創(chuàng)新高峰論壇在廣東佛山隆重開(kāi)幕，會(huì)議主題為“開(kāi)放合作，創(chuàng)新發(fā)展”。我司簽署了聯(lián)盟合作意向書(shū)，這意味著粵港澳大灣區(qū)的全過(guò)程工程咨詢合作聯(lián)盟正式啟動(dòng)。我司總經(jīng)理陳曼文女士、總工程師于軍女士成為聯(lián)盟專(zhuān)家組首批成員。
住建部標(biāo)準(zhǔn)定額司衛(wèi)明司長(zhǎng)、廣東省住建廳蔡瀛廳長(zhǎng)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)樊綱教授及各位專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)精英，圍繞“開(kāi)放合作，創(chuàng)新發(fā)展”的思路，對(duì)如何推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的主題進(jìn)行了深入的討論和交流。論壇上，粵港澳大灣區(qū)全過(guò)程工程咨詢合作聯(lián)盟達(dá)成了共識(shí)，將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新及管理創(chuàng)新等方式，提升咨詢行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)實(shí)施全過(guò)程工程咨詢，以更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。
（我司總經(jīng)理陳曼文女士發(fā)表演講）
會(huì)上，我司總經(jīng)理陳曼文女士受邀發(fā)表了題為《發(fā)揮全過(guò)程工程造價(jià)管理優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)管理創(chuàng)新》演講。針對(duì)項(xiàng)目投資管理現(xiàn)狀及未能推行全過(guò)程造價(jià)管理的窘境，追根溯源，深度剖析；并結(jié)合灣區(qū)建設(shè)的實(shí)際情況，提出了如何發(fā)揮造價(jià)管理優(yōu)勢(shì)的新思路。陳總結(jié)合自己近30年的造價(jià)管理經(jīng)驗(yàn)和咨詢企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，就建設(shè)管理創(chuàng)新方面大膽提出了如下幾點(diǎn)：
1、堅(jiān)持工程技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)并重，建立工程技術(shù)和工程經(jīng)濟(jì)互相影響、相互制約的工程建設(shè)管理機(jī)制，解決前期決策階段和設(shè)計(jì)階段造價(jià)師缺位問(wèn)題，引入造價(jià)師參與設(shè)計(jì)方案的比選、優(yōu)化、及設(shè)計(jì)評(píng)標(biāo)工作。
2、要求設(shè)計(jì)投標(biāo)文件應(yīng)包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，設(shè)計(jì)單位中標(biāo)后，其投標(biāo)文件的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列入設(shè)計(jì)合同并作為設(shè)計(jì)限額指標(biāo)之一，對(duì)設(shè)計(jì)文件的驗(yàn)收應(yīng)包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的驗(yàn)收。引入造價(jià)師協(xié)助限額設(shè)計(jì)指標(biāo)的分解，并對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程的設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行監(jiān)管，確保限額設(shè)計(jì)的有效合理進(jìn)行。
3、大灣區(qū)各片區(qū)在總體規(guī)劃中，應(yīng)堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施，將開(kāi)發(fā)時(shí)序列入總體規(guī)劃中，認(rèn)真分析資源的供應(yīng)情況和土地的承載力，確保均衡實(shí)施；在總體規(guī)劃中，應(yīng)該重視交通、基礎(chǔ)實(shí)施、地下空間的規(guī)劃，特別是道路、管線、公共交通、各地塊建筑物的標(biāo)高關(guān)系，加強(qiáng)開(kāi)發(fā)時(shí)序及地下空間的有效利用研究；應(yīng)要求工程師和造價(jià)師協(xié)同，合理安排各項(xiàng)目的豎向和水平界面，共同繪制各宗地和基礎(chǔ)設(shè)施的工程投資地圖；要求造價(jià)師編制總體的靜態(tài)投資估算，以及資源需求清單；并將各宗地和基礎(chǔ)設(shè)施的工程投資地圖，靜態(tài)投資估算，以及資源需求清單，作為片區(qū)開(kāi)發(fā)者共同遵守的規(guī)則之一，同時(shí)也作為項(xiàng)目建設(shè)管理水平的評(píng)判依據(jù)之一。
4、造價(jià)師應(yīng)作為項(xiàng)目后評(píng)估工作的主角，充分發(fā)揮技術(shù)經(jīng)濟(jì)的工作優(yōu)勢(shì)，在常規(guī)的后評(píng)估內(nèi)容上，可以增加分析建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的均衡性和合理性、無(wú)效成本的占比分析等等。
她堅(jiān)信：通過(guò)重視全過(guò)程造價(jià)管理，推行以造價(jià)管理為核心的項(xiàng)目管理，一定能確保大灣區(qū)投資行為的廉潔高效，有效提高投資效益和社會(huì)效應(yīng)，大灣區(qū)得以可持續(xù)發(fā)展。
此次航建在聯(lián)盟合作意向書(shū)上簽署了神圣的一筆，這標(biāo)志著航建將充分發(fā)揮自身獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)與資源，積極與聯(lián)盟各方協(xié)作聯(lián)動(dòng)，搭建共享交流平臺(tái)，優(yōu)化合作方式，從而更好地為灣區(qū)建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
相信以本次論壇為契機(jī)，把握灣區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，工程造價(jià)咨詢行業(yè)將進(jìn)一步優(yōu)化革新，共同迎接曙光的未來(lái)！
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